11月12日深夜,，華為智能汽車(chē)解決方案宣布,，HUAWEI ADS（乾崑智駕）3.0版本已全面推出,，與此同時(shí),，該高階智駕包推出限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng),。

此次活動(dòng)從今年11月11日開(kāi)始,，持續(xù)至11月30日，面向所有未激活過(guò)“一次性購(gòu)買(mǎi)”高階功能包的用戶(hù),，華為高階智駕包訂閱服務(wù)從原價(jià)720元/月降至199元/月,。之前發(fā)布的HUAWEI ADS（乾崑智駕）高階功能包的一次性購(gòu)買(mǎi)價(jià)格不變，仍為3萬(wàn)元,。

這是華為高階智駕包近5個(gè)月以來(lái)的第二次“官宣”降價(jià),。

今年6月30日深夜，華為方面突然宣布,，HUAWEI ADS（乾崑智駕）高階功能包推出限時(shí)優(yōu)惠價(jià)格,，ADS高階功能包一次性購(gòu)買(mǎi)標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格為3.6萬(wàn)元，調(diào)整后價(jià)格為3萬(wàn)元,，相比原價(jià)降低了6000元,，有效期為2024年7月1日到2024年12月31日。

自去年車(chē)企開(kāi)始加大力度“卷”智駕后,，高階智駕方案也打起了價(jià)格戰(zhàn),。毫末智行在去年10月發(fā)布了售價(jià)8000元的城市NOA方案、大疆車(chē)載今年3月份推出了價(jià)格7000元的高階智能駕駛方案等,。

整車(chē)方面,，就在今年上半年,，特斯拉宣布,，美國(guó)市場(chǎng)的FSD（全場(chǎng)景智能駕駛）的選裝價(jià)格，將從1.2萬(wàn)美元大幅下調(diào)至8000美元,。此前,，F(xiàn)SD訂閱付費(fèi)價(jià)格也已經(jīng)從每月199美元降至99美元。

今年8月底,，吉利和百度合作打造的極越品牌宣布,，其高階智駕包一次性買(mǎi)斷價(jià)更是低至4999元。

高階智駕“價(jià)格戰(zhàn)”背后,，是智能駕駛所面臨的巨大市場(chǎng)矛盾,，即車(chē)企“卷”智駕讓消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛智駕水平的要求越來(lái)越高，但另一方面,，消費(fèi)者為智能駕駛功能包買(mǎi)單的意愿卻并不高,。

《2024麥肯錫中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者洞察報(bào)告》顯示，在價(jià)格戰(zhàn)的波及之下,，雖然中國(guó)消費(fèi)者對(duì)智能駕駛的接受程度在上升,，但對(duì)智能駕駛的支付意愿出現(xiàn)了下滑——尤其是在一線城市，麥肯錫的調(diào)研結(jié)果顯示,，在受訪者中,，愿意對(duì)智能駕駛支付的用戶(hù)占比,，從2022年的42%下降到了28%。

在此背景下,，車(chē)企和智能駕駛公司開(kāi)始追求有著“極致性?xún)r(jià)比”的高階智能駕駛方案,，追求的高階智駕成本目標(biāo)普遍低至3000元左右，試圖覆蓋5萬(wàn)~15萬(wàn)元中低端市場(chǎng)區(qū)間,。近日,，四維圖新方面表示，公司基于自研的“AC8025芯片+地平線征程3”的艙行泊一體方案,，成本已經(jīng)可以控制在2000元以?xún)?nèi),，即便是售價(jià)5萬(wàn)元的車(chē)都能標(biāo)配該產(chǎn)品。